Прицеп - это не так уж просто.
Казалось бы что такое прицеп? Всего лишь то, что прикреплено сзади к тягачу и загружено товаром. Но все не так просто. Мало тог, что они бывают разными. От назначения зависит оборудование. Но все прицепы объединяет одно - это технически сложные изделия!

В этот раз на осмотре изотермический фургон. На таких чаще всего возят продукты и поэтому у него есть особенность, он должен поддерживать определенный температурный режим независимо от внешних факторов, режима движения, времени года, дня и ночи. А для этого необходимо:
- Качественная теплоизоляция
- Установка для поддержания температуры
- Собственная силовая установка (двигатель), чтобы не зависеть от тягача
- Собственный топливный бак
Если коротко это практически отдельное транспортное средство.

Так как же все это проверить?
С силовой установкой все достаточно просто - запускаем, смотрим ошибки (только не сканером, а на самой установке). А вот с температурой уже сложнее. В первую очередь нужно проверить целостность, повреждения и места, где потенциально могут быть теплопотери. А что дальше? Сами то теплопотери тоже желательно увидеть. И тут на помощь приходят технологии. Запускаем установку, выставляем нужную температуру, чтобы она максимально контрастировала с температурой на улице и ждем... Далее берем тепловизор и смотрим.

Если интересно что же будет видно, то смотрите видео с осмотра. Ну а если вам нужна проверка коммерческого транспорта в Москве и Московской области - обращайтесь и мы постараемся помочь!


Мы в ВК: https://vk.com/vavamru
Наш второй ВК: https://vk.com/avtopodborvavam
Мы в TG: https://t.me/vavamru
Профиль в авито:
avito.ru/brands/b275b4ca179f22895d67971f7fc4d86e